Thứ Sáu, 25 tháng 10, 2019

Báo Đời Sống Plus: Cấm xe tải, xe khách đi quốc lộ 1 qua Cai Lậy

Thống nhất phương án tổ chức giao thông trên quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy theo hướng cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ lưu thông 2 chiều qua quốc lộ 1 đoạn km 1.987+560 đến km 2014 để phân lưu lượng giao thông phù hợp.

Bài viết này thuộc danh mục:✅ Giao thông, được chúng tôi tổng hợp từ báo Đời Sống Plus, nguồn bài: http://doisongvietnam.vn/cam-xe-tai-xe-khach-di-quoc-lo-1-qua-cai-lay-77330-3.html

Tổng cục Đường bộ cho biết Sở Giao thông vận tải Tiền Giang có báo cáo tình trạng quốc lộ 1 qua đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy thuộc dự án xây dựng tuyến tránh Cai Lậy và tăng cường mặt đường quốc lộ 1 đoạn km 1.987 + 560 đến km 2.014 có nhiều xe đi qua, thường xuyên ùn tắc giao thông, đặc biệt qua các cầu hẹp, các ngày lễ, tết… nguy cơ mất an toàn giao thông tăng cao.

Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Nguyễn Xuân Cường đã chủ trì cuộc họp trực tuyến về việc xem xét tổ chức giao thông trên quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang.

Sau khi nghe ý kiến của các cơ quan, đơn vị dự họp, phó tổng cục trưởng Nguyễn Xuân Cường kết luận giao các bên liên quan khảo sát hiện trường, có biên bản thống nhất phương án tổ chức giao thông trên quốc lộ 1 đoạn qua nội ô thị xã Cai Lậy theo hướng cấm xe tải từ 3 trục và xe khách từ 29 chỗ lưu thông 2 chiều qua quốc lộ 1 đoạn km 1.987+560 đến km 2014 để phân lưu lượng giao thông phù hợp.

Trạm BOT Cai Lậy chưa thu phí trở lại. Ảnh: Báo Giao thông

Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang được yêu cầu lắp đặt biển báo phân luồng tổ chức giao thông theo nội dung nêu trên. Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang sẽ cấp phép cho xe tải, xe khách phục vụ nhu cầu dân sinh trong phạm vi khu vực quốc lộ 1 thị xã Cai Lậy khi cần thiết.

Hiện nay BOT Cai Lậy vẫn tạm dừng thu phí do nhiều tài xế phản đối vị trí đặt trạm trên quốc lộ 1 (để thu phí cho tuyến tránh thị xã).

Giữa tháng 10, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Tiền Giang cho biết, Chính phủ đã thống nhất chọn phương án xử lý vướng mắc ở BOT Cai Lậy theo hướng, xây dựng thêm trạm thu phí trên tuyến tránh, thu phí song song với trạm cũ, trạm nào hoàn vốn xong sẽ tháo dỡ trước. Tiền Giang đang chờ các bên liên quan thống nhất vị trí đặt trạm, sau đó sẽ giải phóng mặt bằng bàn giao nhà đầu tư thi công. Dự kiến, trạm BOT tuyến tránh hoàn thành và đưa vào thu phí sau Tết Nguyên đán 2020.

Dự án xây dựng quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy dài 38,5 km, tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1.398 tỷ đồng, bao gồm tăng cường mặt quốc lộ 1 dài 26,4 km và xây dựng tuyến tránh dài 12 km. Trạm thu phí đặt trên quốc lộ 1 để thu phí cho hai tuyến đường. Từ khi trạm đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự.

Chi Chi (T/h) - Theo Đời sống Plus/GĐVN

Tìm kiếm:✨

  • Thị xã Cai Lậy, Nội ô, Tết Nguyên đán 2020, Trạm thu phí, Thu phí, Cai Lậy, NGUYỄN XUÂN CƯỜNG, Quốc lộ 1, BOT Cai Lậy, Tổng cục Đường bộ, Đường quốc lộ 1, Xe khách, Tiền Giang, Trạm BOT Cai Lậy, Tổng cục phó, Lưu lượng, Bot, Xe tải, Dự án đầu tư xây dựng, Tiền lẻ